12月6日，錫林郭勒電業(yè)局輸電管理處220千伏塔博線(xiàn)試驗現場(chǎng)，一位新“同事”——220千伏帶電絕緣斗臂車(chē)成功通過(guò)帶電試驗。新“同事”的加入，開(kāi)創(chuàng )了錫盟地區電網(wǎng)運用斗臂車(chē)對220千伏線(xiàn)路開(kāi)展帶電作業(yè)的先河，實(shí)現“0”的突破。

　　220千伏高壓帶電作業(yè)，一直沿用傳統人員登塔作業(yè)方式，對人員安全存在一定的高風(fēng)險性。且隨著(zhù)不停電作業(yè)的普及應用、帶電作業(yè)的工作任務(wù)的增多，作業(yè)人員的勞動(dòng)強度日漸增加，尤其是在酷夏或者寒冬的環(huán)境中，高強度的帶電作業(yè)對人員的技術(shù)、體力等方面都是非常大的考驗。

　　據悉，這臺220千伏絕緣斗臂車(chē)折疊后高31米，是全國220千伏折疊高度最高的絕緣斗臂車(chē)，目前全國僅有兩輛。相比較傳統的斗臂車(chē)，作業(yè)范圍更廣、作業(yè)能力更強、作業(yè)效率更快，有效的提高220千伏線(xiàn)路帶電作業(yè)安全性，表現出更強的戰斗力。對需要登高才能進(jìn)入電場(chǎng)解決的問(wèn)題現在只需要操作人員動(dòng)動(dòng)手指，利用伸縮臂就能將作業(yè)人員送到作業(yè)位置，無(wú)需人力登高，大大減輕對人力的依賴(lài)。依托新的作業(yè)工具，該處將通過(guò)技術(shù)增效，提升高壓帶電作業(yè)技術(shù)水平。