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踏雪巡線(xiàn)

欄目:行業(yè)資訊 發(fā)布時(shí)間:2021-02-22


  地處橫斷山區的云南省怒江傈僳族自治州,98%以上土地為高山峽谷,貧困發(fā)生率曾高達56%,是全國貧困發(fā)生率最高的州市之一,可謂“極貧之地”。怒江州也是習近平總書(shū)記最牽掛、最關(guān)心的地方之一。黨的十八大以來(lái),總書(shū)記就怒江脫貧工作先后作出多次重要指示批示,為打贏(yíng)怒江深度貧困脫貧攻堅戰指明了方向、提供了根本遵循。2020年,怒江州已成功脫貧出列。2021年春節是怒江州整體脫貧的第一個(gè)春節,安全可靠供電,對保障怒江各族群眾亮堂堂過(guò)春節意義重大。春節前夕,新華社記者和云南電網(wǎng)公司新聞工作人員跟隨特巡小組一起翻越碧羅雪山,體驗踏雪巡線(xiàn)除隱患的艱辛,感受電力人堅守責任、默默奉獻的頑強作風(fēng)與堅強意志。

  2021年的大年三十對怒江大峽谷的老百姓不同尋常,他們即將迎來(lái)怒江傈僳族自治州整體脫貧后的第一個(gè)春節。南方電網(wǎng)公司的巡線(xiàn)員們,趕在除夕之前完成云南電網(wǎng)220千伏蘭坪——福貢輸電線(xiàn)(簡(jiǎn)稱(chēng)“蘭福線(xiàn)”)的新春保供電特殊巡視任務(wù),確保電網(wǎng)安全穩定運行,讓怒江各族群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。

  步履維艱走“天路”

  蘭福線(xiàn)起于蘭坪縣,止于福貢縣,跨越兩江(瀾滄江、怒江)流域、翻越碧羅雪山,是怒江州電力輸送的重要通道之一。因海拔高差大、氣候條件復雜、路途遙遠,每年有6個(gè)月被大雪封山,蘭福線(xiàn)是最艱難的巡視線(xiàn)路之一。

  “從92號輸電線(xiàn)塔至145號輸電線(xiàn)塔,是整條線(xiàn)路中難上加難的線(xiàn)路,只能徒步巡線(xiàn),不僅要翻山越嶺、踏冰臥雪,還要在海拔3500米以上的無(wú)人區住兩個(gè)晚上,才能完成巡線(xiàn)?!必撠熯@次特巡的銀塔怒江工作站站長(cháng)王應學(xué)指著(zhù)高聳入云的雪峰,“那就是我們的目標?!?月2日上午9時(shí),由怒江供電局和云南送變電公司銀塔怒江工作站5名巡線(xiàn)員劉紹正、王應學(xué)、余有忠、楊海富、和春明組成的特巡小組踏上了被當地老百姓稱(chēng)為“天路”的巡線(xiàn)路。

  碧羅雪山山高谷深、懸崖兀立、層巒疊嶂,風(fēng)光綺麗。然而這絕美之地卻給巡線(xiàn)帶來(lái)極大困難。巡線(xiàn)員背著(zhù)均達20多公斤的裝備,戴著(zhù)安全帽,沿著(zhù)曲曲折折的山路往上攀爬,剛出發(fā)不久,就汗如雨下,頭發(fā)和衣服都濕透了。山勢越來(lái)越陡,剛剛慶幸終于轉過(guò)一道山梁,猛然間又有一堵峭壁立于眼前。

  到達海拔3200米左右的雪線(xiàn)附近,特巡小組已經(jīng)攀爬了近4個(gè)小時(shí)。不知不覺(jué)中,腿腳已埋進(jìn)了足有半米深的覆雪中,松軟濕滑的積雪讓腳下變得舉步維艱。融化的雪水很快就把楊海富的褲腿和鞋徹底浸濕了,他費了很大勁才把鞋脫下來(lái)??粗?zhù)那雙被凍得慘白的腳,很難相信他還能笑得出來(lái)。和春明換下的保暖內衣上,斑斑汗漬清晰可見(jiàn)。

  登山的辛勞,只是巡線(xiàn)工作的門(mén)檻。事實(shí)上,這些巡線(xiàn)員負責運維的怒江片區輸電線(xiàn)路總長(cháng)達2086千米,自然環(huán)境復雜、工作條件艱苦,人均每年徒步爬山2000千米,相當于從怒江走到廣州。每巡視到一級線(xiàn)塔,巡線(xiàn)員還要對光纜、絕緣子、桿塔基礎和拉線(xiàn)等設備情況進(jìn)行全面“體檢”。經(jīng)過(guò)近8小時(shí)的艱難跋涉和巡線(xiàn)工作,特巡小組在當晚7時(shí)完成113號塔桿巡視,全員到達海拔3700米的巡線(xiàn)房。

  踏冰臥雪守護“生命線(xiàn)”

  這次特巡的特別之處在于蘭福線(xiàn)是需要在雪山過(guò)夜才能完成巡視的線(xiàn)路。

  雪山巡線(xiàn)一天的勞累后,巡線(xiàn)員還顧不上休息,為了安全地在雪山過(guò)夜,補充體能,為第二天巡線(xiàn)任務(wù)做好準備,他們還得忙活。

  只見(jiàn)和春明與楊海富直奔一片枯樹(shù)林,不一會(huì )兒工夫,一大捆柴火被扛到了屋前。由于近期寒潮輪番來(lái)襲,連接巡線(xiàn)房和水溝的管子都結了冰,為了燒水煮飯,劉紹正只好用盆抬水,一連往返10多次,手凍得通紅,鞋襪也都被冰雪浸透;王應學(xué)則被柴火冒出來(lái)的煙嗆得眼淚直流。擔心風(fēng)大夜寒,幾個(gè)巡線(xiàn)員打著(zhù)手電和應急燈,把裝食材的蛇皮口袋拆成一塊布,用鐵絲固定在巡線(xiàn)房窗戶(hù)的鐵欄桿上,并鋪設好防潮墊和睡袋。

  晚上9時(shí),氣溫已經(jīng)下降到零下10攝氏度,防寒服也難擋寒風(fēng)和低溫。巡線(xiàn)小組圍著(zhù)火堆,一邊大快朵頤,一邊說(shuō)“天路”的故事:最早可追溯到19世紀30年代,這條路是來(lái)往鹽商和行人通往怒江州的必經(jīng)之路。因路途遙遠、異常險要,行人和馬隊不得不穿越古木參天的原始森林和瘴氣橫生的江畔、河谷與箐溝,攀爬巒峰高聳、鳥(niǎo)難飛越、獸怕攀援的陡峭山道。

  事實(shí)上,自古以來(lái),這條“天路”就是怒江大峽谷百姓獲取鹽等物資的“生命線(xiàn)”。而今天,為了峽谷那邊的老百姓能用上安全、優(yōu)質(zhì)、可靠的電力,南方電網(wǎng)公司的巡線(xiàn)員艱苦跋涉,日夜兼程,在24小時(shí)之內歷經(jīng)烈日炙烤和風(fēng)霜雨雪,爬上高聳的鐵塔檢查線(xiàn)路,承受著(zhù)“冰火”交加的多重考驗,只為守護好怒江州大峽谷的電力“生命線(xiàn)”。

  “雪山之巔”登塔作業(yè)

  119號線(xiàn)塔海拔達4200米,是蘭福線(xiàn)最高塔位,也是特巡的重要節點(diǎn),翻過(guò)它所在的山脊就是怒江大峽谷。由于它的特殊性,巡線(xiàn)人員要對他進(jìn)行“特殊照顧”——登塔巡視作業(yè)。第二天上午9時(shí),5名巡線(xiàn)員準時(shí)出現在119號塔基。

  經(jīng)過(guò)測量,這次作業(yè)將面臨零下低溫、線(xiàn)塔覆冰與每秒30米的最大風(fēng)速,是一次處在極端環(huán)境、具有多種風(fēng)險的高海拔架空輸電線(xiàn)路巡視作業(yè),任何閃失都可能造成難以想象的后果。

  登塔的是傈僳族小伙余有忠,2018年他成為一名供電員工,他家曾是怒江州福貢縣鹿馬登鄉亞坪村的建檔立卡貧困戶(hù),該村貧困戶(hù)去年已搬遷到了福貢縣城扶貧安置點(diǎn)。對他來(lái)說(shuō),這次特巡的目的之一就是要確保鄉親過(guò)上溫暖明亮的春節。

  在海拔4000多米的雪山之巔登塔作業(yè),考驗的不僅僅是作業(yè)人員的技術(shù)技能水平,還有心理素質(zhì)。余有忠清晰地記得,他首次登上該塔時(shí)小腿發(fā)抖、心跳加速、寒毛直豎,才上去四五米,看到腳底的峽谷時(shí),就嚇得面如土色,渾身顫抖,緊緊抱著(zhù)鐵塔不敢動(dòng)。

  “我認為,干好自己的本職工作,就是對國家最大的感恩?!笔炀毜叵岛冒踩珟?,帶好工器具以后,余有忠開(kāi)始登塔。5米、10米,他謹慎而緩慢地爬上20米高的鐵塔,對螺栓、塔材、導線(xiàn)等進(jìn)行檢查和巡視。

  半小時(shí)過(guò)去了,余有忠緊張有序地完成了所有工作?;氐剿?,休息片刻后,他忽然呼吸急促、唇色發(fā)紫?!翱?,氧氣!”余有忠靠在了塔基上,劉紹正立即將提前準備好的氧氣包吸管遞到他面前。數分鐘后,余有忠的心跳逐漸平緩下來(lái),面部也恢復了血色。

  在余有忠看來(lái),有一種幸福就是通過(guò)自己的付出讓鄉親們用好電,不為電的事操心:“今年春節是鄉親們搬新家以后過(guò)的第一個(gè)年,我們一定讓鄉親們過(guò)亮堂堂的春節?!薄?/p>