春季，山東濟南地區大風(fēng)、沙塵等天氣時(shí)有發(fā)生，對電網(wǎng)安全產(chǎn)生影響。4月7日，在濟南市長(cháng)清區玉符河旁，濟南供電公司輸電運檢中心智能巡檢班員工陳楠密切關(guān)注著(zhù)無(wú)人機實(shí)時(shí)圖傳畫(huà)面，并實(shí)時(shí)向地面控制中心匯報：“飛行姿態(tài)正常，電量72%，正在巡檢220千伏許南線(xiàn)31號塔小號側A相懸垂線(xiàn)夾，金具連接完好?！?/p>

　　近年來(lái)，隨著(zhù)城市建設發(fā)展速度的持續加快，濟南電網(wǎng)規模不斷擴大，新建110千伏、220千伏輸電線(xiàn)路長(cháng)度不斷增長(cháng)，目前已累計達4000多千米，外力破壞隱患也隨之增加，治理難度不斷加大。為保障電網(wǎng)安全穩定運行，濟南供電公司不斷深化智能技術(shù)在輸電線(xiàn)路運維中的應用，推動(dòng)輸電線(xiàn)路巡檢工作由原來(lái)的人工巡檢向“人工+無(wú)人機”巡檢作業(yè)方式轉變。

　　傳統的人工巡檢方式無(wú)法全天候實(shí)時(shí)監控多條輸電線(xiàn)路的通道環(huán)境，外力破壞、山火、覆冰等隱患有時(shí)無(wú)法被及時(shí)準確發(fā)現。濟南供電公司從輸電線(xiàn)路可視化入手，于2020年1月投運輸電監控中心，通過(guò)前端識別和后臺判定的隱患識別模式，使輸電線(xiàn)路可視化設備拍照間隔縮短至分鐘級，確保線(xiàn)路隱患發(fā)現更及時(shí)、響應更迅速、運維更高效。依托“可視化+無(wú)人機”聯(lián)動(dòng)治理，該公司輸電線(xiàn)路隱患處置時(shí)間縮短一半。

　　近年來(lái)，由于濟南地區道路、軌道交通、城市快速路等大規?；A設施建設施工不斷增多，供電公司開(kāi)展輸電線(xiàn)路防外力破壞的工作量也不斷加大。今年，濟南供電公司在加強“可視化+無(wú)人機”聯(lián)動(dòng)等智能環(huán)控措施應用的同時(shí)，創(chuàng )新構建了“4321”輸電線(xiàn)路防外力破壞體系，提升輸電線(xiàn)路外力破壞治理水平。

　　在“4321”體系中，“4”是指建立“臺賬區、管控區、網(wǎng)格區、記錄區”4個(gè)隱患管控區域，實(shí)現隱患分級、分類(lèi)精益管理;“3”是指壓實(shí)業(yè)主方、施工方和監理方三方主體責任，確保管理到位;“2”是指管控好開(kāi)工前報備、過(guò)程中管控兩個(gè)節點(diǎn)，推動(dòng)“物防、人防、技防”措施從“有”到“優(yōu)”;“1”是指壓實(shí)防護責任，將每次現場(chǎng)檢查和安全對接內容形成書(shū)面材料，落實(shí)運維主體責任。

　　“4321”輸電線(xiàn)路防外力破壞體系建成以來(lái)，濟南供電公司通過(guò)應用可視化智能管控手段，及時(shí)發(fā)現并治理各類(lèi)輸電線(xiàn)路隱患150余處，處置機械施工隱患79處，避免輸電線(xiàn)路受外力破壞42次，輸電線(xiàn)路安全運行水平顯著(zhù)提升。

　　“先生您好，您的吊車(chē)本次使用前未進(jìn)行報備，護線(xiàn)人員正在趕往現場(chǎng)，請做好防護措施后再施工?！?月9日，濟南220千伏長(cháng)黨線(xiàn)143～144號鐵塔區段出現大型吊車(chē)施工，濟南供電公司輸電監控中心值班員朱翰林通過(guò)輸電線(xiàn)路可視化智能管控平臺發(fā)現后，立即撥打電話(huà)聯(lián)系施工方負責人。10分鐘后，護線(xiàn)人員便趕到現場(chǎng)進(jìn)行盯防。今年以來(lái)，該公司輸電線(xiàn)路可視化智能管控平臺共計預警吊車(chē)施工風(fēng)險600余次。

　　據統計，2021全年，濟南供電公司通過(guò)輸電線(xiàn)路可視化智能管控平臺共發(fā)現各類(lèi)施工隱患7800余條，隱患呈現點(diǎn)多、面廣等特點(diǎn)。如何通過(guò)深度分析和挖掘平臺推送的數據，有針對性地開(kāi)展輸電通道運維?

　　1月份，濟南供電公司結合輸電線(xiàn)路可視化智能管控平臺推送的數據，將隱患信息劃分為煙火、異物、機械3個(gè)類(lèi)別，并與通道地理信息相結合，繪制了輸電線(xiàn)路通道隱患熱力圖。通過(guò)熱力圖，該公司可以直觀(guān)分析出隱患重點(diǎn)區域和高發(fā)區域，從而有針對性地開(kāi)展可視化輪巡、無(wú)人機飛巡以及護線(xiàn)人員巡檢，并調整頻次。

　　濟南供電公司還依托輸電線(xiàn)路可視化智能管控平臺推送的數據，提煉出“突發(fā)”和“報備”兩個(gè)核心業(yè)務(wù)指標，通過(guò)控制突發(fā)、提升報備來(lái)提高對現場(chǎng)的管控、感知能力。施工方在輸電線(xiàn)路保護區內施工，需提前將施工時(shí)間、機械類(lèi)型等信息報送至輸電運檢中心。經(jīng)現場(chǎng)評估和批準后進(jìn)入保護區的施工為“報備”，若未提前報備，擅自進(jìn)入保護區內施工，則為“突發(fā)”，該公司將通過(guò)可視化監控平臺立即采取應對措施。（張治林）