國家能源局最新公布的數據顯示，1至6月全國新增130萬(wàn)臺充電樁，是去年同期的3.8倍。機構預測，當下新能源汽車(chē)滲透率提升速度超預期，未來(lái)充電樁市場(chǎng)規模將加速提升。

　　近年來(lái)，我國電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量與保有量迅速增長(cháng)，充電需求不斷增大，新能源充電樁市場(chǎng)快速發(fā)展。根據中汽協(xié)數據，上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)1.2倍，市場(chǎng)滲透率提升至21.6%。預計今年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達到550萬(wàn)輛，同比增長(cháng)56%以上。

　　作為推動(dòng)新能源汽車(chē)持續發(fā)展的重要基礎，電動(dòng)汽車(chē)充電樁是我國城市新型基礎設施建設的重點(diǎn)方向之一。近日，住建部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布“十四五”全國城市基礎設施建設規劃。規劃提出，開(kāi)展新能源汽車(chē)充換電基礎設施信息服務(wù)，完善充換電、加氣、加氫基礎設施信息互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )。此外，北京、重慶、海南、廣東等多地也發(fā)布了充電基礎設施建設相關(guān)規劃。

　　加速發(fā)展的同時(shí)，充電樁市場(chǎng)仍存在較大市場(chǎng)缺口。36氪研究院報告認為，當前車(chē)樁比仍處于較為明顯的高位。2021年公共車(chē)樁比和私人車(chē)樁比分別為7.13和5.17。未來(lái)隨著(zhù)新能源汽車(chē)滲透率水平持續提升，將倒逼相關(guān)基礎設施的加速建設與完善，充電樁行業(yè)將進(jìn)一步發(fā)展與擴張，市場(chǎng)前景廣闊。首創(chuàng )證券也分析稱(chēng)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大幅增長(cháng)，與其相配套的充電基礎設施建設快速推進(jìn)，充電樁需求將大幅增長(cháng)，充電樁建設將迎來(lái)新一輪浪潮。

　　多家上市公司正在持續推進(jìn)在充電樁市場(chǎng)的布局，蔚來(lái)、廣汽等整車(chē)企業(yè)近日均公布了充電樁市場(chǎng)的最新布局動(dòng)態(tài)。7月29日，蔚來(lái)汽車(chē)宣布深圳曙光科技大廈的超充站正式上線(xiàn)運營(yíng)，至此，蔚來(lái)在全國已經(jīng)累計布局超過(guò)1萬(wàn)根充電樁，遍布269座城市。7月底，廣汽集團與廣汽埃安聯(lián)合投資的廣汽能源科技有限公司注冊成立，該公司將圍繞充換電網(wǎng)絡(luò )建設及運營(yíng)等業(yè)務(wù)，預計未來(lái)幾年投資規模近50億元，預計2025年，廣汽埃安將在全國300個(gè)城市建設2000座超級充換電中心。

　　需求擴張下，充電樁企業(yè)上半年業(yè)績(jì)表現整體較為亮眼。Wind數據顯示，截至8月4日記者發(fā)稿時(shí)，A股充電樁概念板塊的35家上市公司當中，已有15家公布了上半年業(yè)績(jì)預告，從凈利潤變動(dòng)幅度來(lái)看，其中有10家預增，預計增加幅度在30%至374%之間。

　　具體來(lái)看，易事特半年度業(yè)績(jì)預告顯示，預計上半年實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.36億元至2.78億元，同比增長(cháng)10%至30%。針對業(yè)績(jì)變動(dòng)情況，易事特表示，報告期內公司持續深耕高端電源裝備、數據中心、5G供電、儲能、充電樁設施及運營(yíng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，其中數據中心業(yè)務(wù)及新能源汽車(chē)充電設施取得較快增長(cháng)，期內實(shí)現的歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期亦同步增長(cháng)。

　　朗新科技半年度業(yè)績(jì)預告也顯示，報告期內公司營(yíng)業(yè)收入預計較上年同期增長(cháng)20%至25%;歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為盈利1.83億元至1.95億元，比上年同期增長(cháng)55%至65%。公司表示，截至2022年二季度末，朗新“新電途”聚合充電平臺充電樁覆蓋量約50萬(wàn)臺，服務(wù)新能源車(chē)主數約380萬(wàn)人，2022年1至6月聚合充電量近8.3億度，約為2021年同期充電量的八倍。(記者 高偉 )