“新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)量從2012年底的2萬(wàn)輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬(wàn)輛，自2015年起，產(chǎn)銷(xiāo)量連續7年位居世界第一?！惫ば挪扛辈块L(cháng)辛國斌在6月14日中共中央宣傳部舉行的“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì )上表示，黨的十八大以來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展從小到大、從弱到強，成為引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要力量。

　　發(fā)展新能源汽車(chē)是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路。黨的十八大以來(lái)，我國深入實(shí)施新能源汽車(chē)國家戰略，強化頂層設計和創(chuàng )新驅動(dòng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現快速發(fā)展。從產(chǎn)銷(xiāo)規?？?，新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)量從2012年底的2萬(wàn)輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬(wàn)輛。從技術(shù)水平看，掌握了基于正向開(kāi)發(fā)的底層控制技術(shù)，動(dòng)力電池單體能量密度相比2012年提高1.3倍、價(jià)格下降80%。從配套環(huán)境看，截至2021年底，累計建成充電樁261.7萬(wàn)個(gè)、換電站1298座，形成全球最大充換電網(wǎng)絡(luò )。

　　辛國斌說(shuō)，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家、地方先后推出600多項支持政策，涵蓋技術(shù)創(chuàng )新、推廣應用、安全監管等各個(gè)方面，組建動(dòng)力電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國家制造業(yè)創(chuàng )新中心，支持上下游企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，創(chuàng )新商業(yè)模式，形成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展強大內生動(dòng)力。

　　辛國斌表示，也要看到，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在部分關(guān)鍵技術(shù)、支撐保障能力等方面還存在一些短板不足。下一步，將盡快研究明確新能源汽車(chē)車(chē)購稅優(yōu)惠延續等政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，加大新體系電池、車(chē)用操作系統等攻關(guān)突破，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)，持續完善標準體系，加強安全監管，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。