“沒(méi)想到新能源汽車(chē)還能參與電力供需平衡?！?2月27日，在湖北武漢車(chē)城北路充電站，正在現場(chǎng)為新能源汽車(chē)充電的黃先生說(shuō)。為保障冬季用電高峰湖北電網(wǎng)安全穩定運行，國網(wǎng)湖北省電力有限公司堅持“需求響應優(yōu)先、有序用電保底、節約用電助力”，細化負荷管理措施，深挖客戶(hù)側錯避峰潛力。

　　國網(wǎng)湖北電力建立健全需求側管理體系，構建可調節負荷資源庫，在電力緊平衡和供應出現缺口的情況下，通過(guò)組織客戶(hù)參與削峰填谷，豐富電網(wǎng)調峰手段。其中，新能源汽車(chē)充電樁是一種重要的可調節負荷資源。據統計，該公司目前可對732座充電站3694臺可調直流充電樁開(kāi)展功率調節，通過(guò)前期測試最大可調節功率2.2萬(wàn)千瓦。

　　國網(wǎng)湖北電力通過(guò)創(chuàng )新應用車(chē)輛到電網(wǎng)(V2G)技術(shù)，開(kāi)展了充電樁負荷資源精準調節測試。該技術(shù)在新能源汽車(chē)不運行時(shí)可將車(chē)載電池的電能輸送至電網(wǎng)系統，當車(chē)載電池需要充電時(shí)，電能則由電網(wǎng)流向車(chē)輛。該公司還通過(guò)在建的省級智慧交通能源服務(wù)平臺模擬冬季用電高峰，并與國網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺等實(shí)現互聯(lián)互通，通過(guò)適時(shí)適度調整充電功率，平衡用電高峰負荷。

　　國網(wǎng)湖北電力致力于構建湖北智慧交通能源服務(wù)生態(tài)圈，推動(dòng)省級智慧交通能源服務(wù)平臺建設，以“互動(dòng)響應精益化，服務(wù)能源數字化，業(yè)務(wù)管理集約化”為目標，面向政府、電網(wǎng)企業(yè)、充換電運營(yíng)商、車(chē)(船)主4類(lèi)客戶(hù)，實(shí)現負荷聚合互動(dòng)、運營(yíng)管理、建設運維等6類(lèi)平臺功能。(劉幫 彭爽)