勇拓國際市場(chǎng),延續強勁增長(cháng)勢頭,中國新能源汽車(chē)一季度出口喜迎“開(kāi)門(mén)紅”。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的最新數據顯示,今年1-3月中國汽車(chē)出口99.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)70.6%,其中新能源汽車(chē)出口達24.8萬(wàn)車(chē)輛,同比增長(cháng)1.1倍。

　　“經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,中國新能源汽車(chē)在質(zhì)量、技術(shù)、供應鏈體系建設、品牌塑造等方面取得了長(cháng)足進(jìn)步,海外競爭力不斷提升。同時(shí),疫情的平穩轉段以及市場(chǎng)需求的全面復蘇,推動(dòng)新能源汽車(chē)出口呈現向好態(tài)勢?！北P(pán)古智庫高級研究員江瀚對國際商報記者表示。

　　實(shí)力取勝 “出?！睙岢庇縿?dòng)

　　日前,在廣州南沙港,3600輛哪吒V啟動(dòng)出海發(fā)運。根據泰國市場(chǎng)2月份純電車(chē)型上牌量榜單,哪吒V穩居第二,達1254輛,環(huán)比增長(cháng)126%。哪吒汽車(chē)相關(guān)負責人介紹,這是中國造車(chē)新勢力中最大單批次出口,也是哪吒汽車(chē)深耕全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。

　　同樣實(shí)現出口較快增長(cháng)的還有比亞迪。1至3月份比亞迪新能源汽車(chē)出口4.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)12.8倍。此外,在第133屆廣交會(huì )第一期,河南眾爵新能源公司執行董事徐玉明興奮地說(shuō),今年一季度公司海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售呈現出爆發(fā)式增長(cháng),已經(jīng)售出800輛新能源汽車(chē),歐洲客戶(hù)尤其青睞中國新能源汽車(chē)。

　　談及中國新能源汽車(chē)出口勢頭強勁的原因,智點(diǎn)智能新能源汽車(chē)有限公司市場(chǎng)總監高強表示,當前,汽車(chē)電動(dòng)化智能化的趨勢深刻影響著(zhù)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局,中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)國,新能源車(chē)型矩陣眾多,產(chǎn)品質(zhì)量和智能化配置豐富,供應鏈體系完備,價(jià)格極具競爭力,因此能夠受到國際市場(chǎng)的“偏愛(ài)”。

　　同時(shí),新能源車(chē)火熱“出?！币苍从谥袊放栖?chē)企海外布局的不斷深化。比如,比亞迪在挪威、瑞典、德國等歐洲國家已深耕多年,在當地取得了不錯的市占率。同時(shí),比亞迪在泰國、馬來(lái)西亞等東南亞國家也建有生產(chǎn)基地,實(shí)現了本地化運營(yíng)。吉利汽車(chē)則在東歐、中東、亞太、非洲、拉美、歐洲等多個(gè)區域深化布局,建立了全球銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

　　不僅是老牌車(chē)企持續推動(dòng)“走出去”,不少造車(chē)新勢力也在加速“出?！?。在上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )上,豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌高合發(fā)布了其進(jìn)軍海外市場(chǎng)的計劃,預計今年三季度HiPhi X和HiPhi Z將開(kāi)始在歐洲銷(xiāo)售,年內實(shí)現首批交付。極氪也宣布啟動(dòng)歐洲戰略、進(jìn)軍全球市場(chǎng),首批直營(yíng)門(mén)店2023年年內落地瑞典、荷蘭并開(kāi)啟交付,2026年進(jìn)入大部分西歐地區。

　　需求旺盛 走勢持續向好

　　喜迎“開(kāi)門(mén)紅”后,中國新能源汽車(chē)出口將走出怎樣的發(fā)展曲線(xiàn)?對此,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副總工程師許海東表示,經(jīng)過(guò)多年的深耕技術(shù)、苦練內功,中國新能源汽車(chē)品牌已具有較強競爭力,國際市場(chǎng)對中國新能源車(chē)的需求仍然旺盛。未來(lái)一段時(shí)間,中國新能源汽車(chē)出口有望保持強勁增長(cháng)勢頭。

　　乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)也表示,伴隨中國新能源車(chē)的規模優(yōu)勢和市場(chǎng)擴張需求,中國新能源汽車(chē)品牌將越來(lái)越多地走出國門(mén),服務(wù)網(wǎng)絡(luò )將越來(lái)越完善,不斷提升海外市場(chǎng)對中國品牌的認可度,新能源汽車(chē)出口走勢仍將向好,前景可期。

　　眾多車(chē)企也紛紛看好今年新能源汽車(chē)出口前景。吉利控股集團總裁、極氪智能科技首席執行官安聰慧表示,中國新能源汽車(chē)應以更加自信的姿態(tài)和更加迅猛的速度“走出去”?！白屩袊履茉雌?chē)更快地跑遍全世界不是愿景,而是剛需。全球市場(chǎng)是目前中國新能源汽車(chē)真正的藍海,中國車(chē)企品牌大規模出海參與國際競爭也有助于進(jìn)一步釋放創(chuàng )新和增長(cháng)的活力?！?/p>

　　高強認為,在中國新能源汽車(chē)“出?！睙岢敝?特斯拉中國、比亞迪、吉利等頭部企業(yè)帶動(dòng)效應明顯,今年一季度特斯拉全球交付量中預計超過(guò)50%來(lái)自其上海超級工廠(chǎng)。未來(lái),這些頭部企業(yè)在全球銷(xiāo)量的增長(cháng)也會(huì )極大促進(jìn)中國新能源車(chē)出口保持亮眼的增長(cháng)數據。

　　對于如何進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)份額,高強認為,中國品牌車(chē)企在“走出去”的過(guò)程中一定要做好統籌規劃,穩步前進(jìn),不能急于求成。此外,車(chē)企還要摸清市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢,風(fēng)險和收益,做好退出和應對機制。

　　江瀚表示,當前,高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品將在國際市場(chǎng)產(chǎn)生更強的吸引力,在保證質(zhì)量的前提下,建議中國車(chē)企緊抓性?xún)r(jià)比優(yōu)勢,從而贏(yíng)得更多市場(chǎng)份額。