11月4日，江蘇揚州老舊小區山河園向揚州供電公司提交電動(dòng)汽車(chē)充電樁接電申請，預計11月18日完成接電。屆時(shí)，該小區電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主將實(shí)現“家門(mén)口充電”。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)江蘇新能源汽車(chē)規模不斷擴大，居民對充電基礎設施的需求逐步增加。與新建小區具備提前預留充電設施建設安裝條件不同，由于配變落址困難、內部接電無(wú)管廊或通道受阻等原因，老舊小區車(chē)主普遍缺乏在自有或租用停車(chē)位建設充電樁的條件，迫切希望實(shí)現“家門(mén)口充電”。

　　國網(wǎng)江蘇省電力有限公司大力推進(jìn)充電基礎設施建設，探索解決老舊小區電動(dòng)汽車(chē)充電難題，于9月初研究制訂了《老舊小區試點(diǎn)充電樁建設運營(yíng)工作方案》，計劃在全省43個(gè)老舊居民小區的公共車(chē)位試點(diǎn)投資建設運營(yíng)充電樁，其中南京10個(gè)，蘇州、無(wú)錫、常州各5個(gè)，其他9地市各2個(gè)。該公司計劃在每個(gè)試點(diǎn)小區公共停車(chē)位建設4臺直流快充樁，并負責充電設施的建設運營(yíng)工作；日常運行、設備看護和充電車(chē)位管理由小區物業(yè)負責。43個(gè)試點(diǎn)項目計劃年底前全部建成投運。

　　10月22日，江蘇首個(gè)老舊小區電動(dòng)汽車(chē)充電樁工程在百利華府小區完工。百利華府小區有電動(dòng)汽車(chē)業(yè)主10余名。此前該小區無(wú)充電樁，最近的充電設施位于3千米外的城市快充站，業(yè)主充電很不方便。通過(guò)篩選，國網(wǎng)江蘇電力將該小區列為南京市試點(diǎn)小區之一，于10月初與物業(yè)方溝通協(xié)商，實(shí)地勘測后在該小區公共停車(chē)位建設直流充電樁。

　　國網(wǎng)江蘇電力營(yíng)銷(xiāo)部智電處專(zhuān)責肖宇華說(shuō)，該公司計劃將老舊小區電動(dòng)汽車(chē)充電設施接入充電設施智能管理平臺，實(shí)現對充電過(guò)程的數據采集、安全監控，并為車(chē)主提供便捷支付、電子賬單等服務(wù)。對于新建小區，國網(wǎng)江蘇電力將督促房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商嚴格執行《居住區供配電設施建設標準》的相關(guān)要求，對新建居住區所有車(chē)位100%預留充電設施建設安裝條件，并按照不低于10%車(chē)位數的比例完成變壓器、低壓開(kāi)關(guān)柜、低壓電纜分支箱、電纜及表箱建設，使新建小區車(chē)主具備快速報裝接電的條件。